一、专业介绍
本专业于2009年开始招生,在校期间开设汽车发动机、底盘、电器、智能网联汽车、电动汽车等相关专业课程。根据国家教育部颁布《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》(国发(2014)19号)和《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》文件精神,结合汽车制造与试验专业的现状和发展特点,本专业采用“周循环412现代学徒制”的人才培养模式。探索建立校企联合招生、联合培养、一体化育人的长效机制,完善学徒制培养的教育方法、管理制度、课程标准,推进专兼结合、校企互聘互用的师资队伍建设,建立了健全的特色化的现代学徒制培养模式。
二、开设课程
本专业开设公共基础课程、专业拓展课程、专业基础课程和专业核心课程。
序号 |
专业核心课程 |
专业基础课程 |
专业拓展课程 |
1 |
汽车电器设备构造与维修 |
机械制图 |
二手车鉴定与评估 |
2 |
发动机构造与维修 |
汽车维修工具量具和设备使用 |
汽车保险与理赔 |
3 |
汽车底盘构造与维修 |
汽车使用与维护 |
汽车营销 |
4 |
汽车发动机电控 |
汽车企业文化 |
汽车商务礼仪 |
5 |
汽车底盘电控 |
智能汽车传感器技术 |
汽车美容与装饰 |
6 |
汽车安全与舒适系统 |
汽车机械基础 |
汽车配件经营管理 |
7 |
汽车智能网联技术 |
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钳工与焊工 |
8 |
节能与新能源技术 |
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9 |
汽车生产现场管理 |
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10 |
汽车质量检验技术 |
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三、师资力量
现有专兼职教师10人,其中专任教师6人,来自企业一线的兼职教师4人。
四、专业优势
学生在校期间采用德国“双元制”教学模式和“412现代学徒制”实习模式相结合。
第一学年学生在校学习文化及专业基础知识,让学生了解行业发展,也为自己树立明确的人生方向及学习目标。
第二学年采取“412学徒制”教学实习相结合的模式,学生每周4天在校上课、1天休息、2天在企业实习,通过这种教学模式,让学生能够更好的将在学校学习的理论知识与企业的实践能力结合起来。
通过对学生综合能力进行考核,遴选部分优秀学生参与实验班,到企业一线进行授课,由学校任课教师和维修经验丰富的高级维修技师共同指导学生理论和实践学习,做到真正知行合一,让学生们在新质生产力快速发展的浪潮中,乘风破浪,勇立潮头。
第三学年第一学期为徒制实训,第二学期为顶岗实习,让学生通过实习实践将在学校学习的理论知识和实践动手能力融会贯通。
四、获奖情况
多次获得省级及以上奖项。
五、职业能力
毕业生可获得商用车销售、智能网联汽车检测与运维、汽车动力与驱动系统综合分析技术、汽车电子电气与空调舒适系统等职业技能证书。
六、就业岗位
1.汽车制造类岗位:汽车装调工、汽车生产现场管理员;
2.汽车质量检测类岗位: 汽车质检员、汽车试验工程师助理;
3.汽车售后服务类岗位:汽车维修技师、汽车售后服务专员;
4.汽车销售类岗位:汽车销售顾问、汽车销售内勤;
5.其他相关岗位:汽车零部件制造技术员、汽车改装技术员。
6.主要就业单位:长城汽车、奇瑞汽车、福田汽车、长安汽车、青岛动力驿站、北京中德诺浩教育服务机构、宁德时代以及众多品牌4S店长期保持深度的合作。